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巴西学者：赢不了牌就念念改规则，好意思国你是不是玩不起？

导读

中国电动汽车和清洁能源开发坐褥商凭借质优价廉的居品，在环球阛阓得回了显贵的竞争力，但却招来了好意思国的责骂和制裁设施，被以为是“廉价推销”“输出弥散产能”。这本色上是好意思国试图通过改革游戏规则来抑止刚正竞争的生意保护目的步履。历史上日本、德国、法国等皆曾是好意思国生意保护目的设施的受害者。中国有才略派遣这些挑战，并持续在环球阛阓上保握竞争力。

作家：马尔科斯·科尔德伊罗·皮雷斯 (Marcos Cordeiro Pires)

巴西圣保罗州立大学国际政事经济学老师

在当代经济中，企业的坐褥力是其告捷的要津决定成分：坐褥力越高，坐褥本钱越低，利润空间就越大，最终单价也就越低。这即是为什么革命型企业专注于盘考、革命、时刻、质地和居品缱绻，以此在竞争强烈的环境中提高竞争力。此外，企业还必须温雅一些其他成分，如法律律例、运输条款、税收计策、标注规则、检疫管控和货币汇率等。这些成分会显贵影响企业在环球阛阓中的竞争才略。

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然而，一家企业能否生涯下去，不仅取决于其自己才略，还要看国际生意环境的刚正性。厄运的是，国际生意可能被抑止刚正竞争的步履所主宰，包括实践经济制裁、抵制、阻塞、主宰汇率以及以挫伤企业的声誉的无端指控。这种不刚正的生意步履会对企业的生涯组成要紧威迫，因此当下亟需通过多边机构处置生意保护目的问题。

生意保护目的问题由来已久。早在1986年，索尼首创东谈主盛田昭夫便在他的《日本制造》一书中哀叹1985年“广场公约”的效果。其时，好意思国免强日元和西德马克增值，以缩小异邦工业居品在好意思国阛阓的竞争力。盛田昭夫以为，货币汇率应该是列国际汇储备和工业坐褥率的反馈。一个工业部门的竞争力越强，其单元坐褥本钱就越低，在国际阛阓上的价钱也就越低。相关词，生意保护目的强国会迫使其“生意伙伴”的货币增值，使其居品在国际阛阓上愈加腾贵，此时其竞争上风就会被误解。因此，主宰汇率不谬误解价钱，挫伤竞争敌手的利益。在该案例中，好意思国政府通过提高从日本、西德和其他国度入口的高技术居品的价钱，东谈主为地确保了本国企业的竞争力。这深刻教导着咱们，生意保护目的对国际生意和竞争的危害犹如兵连祸结。

主宰阛阓规则还不错通过“长臂统率”来结束。好意思国公法部就频繁心爱干这种事，举例对异邦公司和政府实践制裁。2018年，笔据好意思国签发的逮捕令，华为高管孟晚舟在加拿大遭拘留。再往前几年，访佛的剧情曾经发生在法国阿尔斯通公司前高管皮耶鲁奇身上。他于2013年被好意思国以“纳贿罪”逮捕，其时好意思国通用电气公司正试图收购阿尔斯通能源电气部门，却遭到法国政府反对。自后，皮耶鲁奇无力屈膝好意思国压力，不得不签下“认罪公约”，但这并没能保住他的公司。最终通用告捷收购阿尔斯通。皮耶鲁奇获释后，出书了《好意思国陷坑》一书，注视记叙了好意思国公法部为本国企业营利而针对异邦公司遴荐的多少行动。

除了华为以外，很多其他中国企业也因千般各样的原理受到好意思国制裁，皇冠返水而好意思国遴荐通盘这些设施，皆是为了抑止中国的发展。

近来，好意思西方政府和媒体以中国多个行业存在“产能弥散”、可能对其他国度产业形成负面影响为借口，来为生意保护目的计策狡辩。好意思国财政部长耶伦上月拜谒中国时刻也说起了该问题，称好意思国“深刻担忧”中国向环球阛阓推销电动汽车、太阳能电板板和其他清洁能源居品的步履，以为其严重威迫了好意思国的服务。

好意思国政府的这些牢骚，尤其是针对中国电动汽车和清洁能源开发的责骂，需要蚁合这么一个现实情况来看，即中国这些产业的坐褥率日复一日呈指数级增长。如果不是中国提供了多数质优价廉的风电光伏开发，清洁能源的发展无异于痴东谈主说梦。莫得中国的开发供应，巴西的大型清洁能源工场就无法建成。

在汽车行业，中国企业的竞争力无用置疑。2023年，中国汽车产量为3016万辆，销量为3009万辆。出口仅占产量的一小部分（16.3％），而入口约占3%，主如若日本、德国、意大利和好意思国坐褥的豪华车型。值得防御的是，中国的汽车产量格外于好意思国、日本、印度和韩国汽车产量的总额。

中国汽车坐褥的很大一部分是电动及搀和能源汽车，其质地、时刻和价钱上风皆超越了老牌竞争敌手。比亚迪已超越特斯拉，成为环球最大的电动和搀和能源汽车坐褥商。自动化器具和环球卓绝的汽车阛阓带来的边界经济效应，为中国得回了无与伦比的竞争力。

好意思国另一个须生常谭的论调是，中国电动汽车企业的上风来自于政府补贴。在该行业起步阶段，可能照实有一些补贴，毕竟那时革命行径的风险较高。但如今，电动汽车产业日臻老到，仍是额外十家私营企业在阛阓上伸开强烈竞争，这类补贴计策也早已圮绝了。

回想天下经济史，咱们会发现，在新的坐褥部门开发和发展经由中会融会出很多新企业。它们加重了竞争，增多了商品供应，并导致商品价钱无边着落。然而，一朝新时刻踏实下来，一股合并重组的海浪就运行了：大企业并购小企业，竞争力较弱的企业只可走向歇业——总之，唯一适者身手生涯。跟着互联网和智妙手机的发展，这种表象仍是在个东谈主电脑产业发生过一次，未来也会在电动和搀和能源汽车领域发生。

乱骂中国电动汽车，责骂中国向国际阛阓推销廉价居品的步履，只不外是为实践生意保护目的设施和阻遏刚正竞争寻找借口终结。老牌强国试图改革“游戏规则”，来扭转他们在“牌桌”上的颓势。但动作一个主权国度，中国素来知谈在敌手的失实行径眼前怎么派遣。

本文原文发表在中国日报国际版，原标题为 "Overproduction of excuses for protectionism"

出品：中国日报中国不雅察智库

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